金山区铅酸刀片电池介绍

如今将技术强化，不只能在后补贴时代增加自身成本优势，还能兼顾商用车市场，很明显“刀片电池”的推出不只是简单的处于技术进步，更多的是源于企业阶段性战略调整。话说回来，“刀片电池”一身优点，如果只是改变了形状，为何之前不用？为此，我们首先要分析一下比亚迪为什么要搞出这么个玩意，其实归根到底就是为了降低新能源车的生产成本。众所周知新能源补贴越来越少，而对于纯电动车型来说，电池包能占到整车成本的40%左右，成本压力对于比亚迪这种全产业链造车企业来说越来越大。“刀片电池”的确突破了人们对于磷酸铁锂电池的传统认知。金山区铅酸刀片电池介绍

在谈及为何研制“刀片电池”时，孙总裁表示，过去几年，由于新能源车补贴政策对续航里程以及动力电池能量密度的要求水涨船高，传统的磷酸铁锂电池逐渐被能量密度更高的三元锂电池甩在身后。不过，磷酸铁锂电池的优势在于更高的安全性。“刀片电池”技术不但提高磷酸铁锂电池的能量密度，而且还保留了安全特性。在比亚迪向《环球时报》记者展示的电池包针刺测试中，模拟遭遇极端情况发生电池短路时，三元锂电池瞬间爆燃，火光四溅，“刀片电池”却“心如止水”，既无明火也未冒烟。闵行区直流电源刀片电池刀片电池衰减更慢，更换周期的时间更长，并且制造成本低。

首先比亚迪新开发的“刀片电池”材料上使用了磷酸铁锂电池，要知道这次的刀片电池大有让磷酸铁锂电池卷土重来的意思。曾经因为能量密度的问题，导致磷酸铁锂电池没法和三元锂电池抗衡。但此次比亚迪的量产的“刀片电池”一举将“汉”的续航提升到了600公里，光从这一点来看“刀片电池”和以能量密度著称的三元锂电池已经没有差距。之所以这次比亚迪发布的“刀片电池”能将磷酸铁锂电池的续航提高到三元锂电池的水平，并不是说比亚迪突破了物理化学的极限，而是在生产上使用了对结构要求更高的新工艺。

比亚迪刀片电池的横空出世，引起了汽车圈的阵阵波澜。“刀片电池的诞生是对新能源汽车行业忽视安全、盲目追求续航里程的一种纠偏，要把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里抹掉。”比亚迪创始人兼董事长这样评价刀片电池。这样算下来，电池的有效空间利用率只剩下40%。这就好比消费者买了新房子，如果户型设计不合理，还有很多梁和柱，得房率就比较低。一方面，设计师还在不断地压缩电池包的空间；另一方面，市场对续航里程要求不断提高。革新空间利用率就显得迫在眉睫！刀片电池寿命是三元锂电池的3倍以上。

比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度只有30-60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。这一结果足以证明“刀片电池”彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦，其安全性具有无可比拟的优势。对于比亚迪刀片电池在针刺实验中的表现，中国科学院院士分析指出刀片电池的设计使得它在短路时产热少、散热快，评价刀片电池的表现“非常优异”。除了能量密度这些常见指标，充放电性能同样是动力电池的性能指标，它决定了你的电动车充电是否迅速、加速是否迅猛。刀片电池多方位的安全涂层，当电芯发生内短时，不会发生剧烈反应，安全性能极大地提升。金山区新一代刀片电池工厂

刀片电池的体积能量密度比过去增加约50%，进而提升续航能力。金山区铅酸刀片电池介绍

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